“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”，以上这句话，估计近期我们经常能够在各大社交平台看到。说的就是近期合资车大降价中的东风雪铁龙C6车型，优惠9万的巨大降幅，让大家直呼真香！因此，也就出现了这句笑谈。当然，实际上还不止于此，比如优惠过后5万元左右的C3-XR，也有网友表示：既然它都不嫌我穷，我也不嫌它差”。

事实上，这些车型到底值不值得入手？答案几乎是可以脱口而出的，当然值得。因为这些车型的降幅，已经远远超过了这个价位车型该有的优惠力度，优惠后的价格更是低到离谱。如果有用车需求，买到自然是非常划算的。但是，拥有如此力度的终究只是个别车型。对于那些没那么大优惠的车型，它们的优惠力度值得我们入手吗？今天，我们就来盘点一下东风本田旗下的车型。

(资料图片)

CR-V 插电混动

作为CR-V旗下的新车型，CR-V插电混动在此次降价大战中，也担任了重要角色。此前，在湖北省大促活动中，CR-V插电混动可以得到3万厂家补贴+3万政府补贴，总共算下来是优惠6万。而在后续的东风本田川渝地区限时直降活动中，CR-V插电混动更是达到了3万厂家补贴+5万区域补贴，相当于直降8万。如果以低配车型27.38万来举例，那么最低只需要19万多即可入手裸车。

听上去这个价格其实不便宜，但是其实也还算不错，毕竟你花19万元，既可以得到CR-V本身优秀的产品力，又能换来动力更强、更静谧的插电混动系统，最关键的是它能上绿牌。对于那些有绿牌需求的朋友，CR-V插电混动还真是非常合适。

艾力绅

作为东风本田家族比较高端的MPV车型，艾力绅的市场表现始终都不错。而且不仅市场销量好，优惠力度常年都非常有限。但在此次湖北省大促活动中，艾力绅也出现了非常可观的优惠力度。据了解，艾力绅可享受2.7万的厂家补贴+2.7万的政府补贴，合计5.4万。如果按照5.4万的降幅来算，也就意味着22万左右你即可入手一台入门版的艾力绅。这也就相当于，你花了一台低配奥德赛的预算，就得到了配置更高的艾力绅，还是非常划算的。

至于艾力绅这款车本身，笔者认为不需要过多赘述，因为市场口碑已经说明其优秀程度了。虽然其销量无法与GL8抗衡，但俨然已经成为了日系中高端MPV的首选。

UR-V

如果说让笔者选出一款我认为此次降价后最值得入手的车型，那我一定选择UR-V。作为东风本田家族中定位高端的大五座SUV，UR-V此前的定价还是非常高的。而在此次大促活动中，UR-V可享受3.4万的厂家补贴+.3.4万的政府补贴，合计6.8万。

如果按照其24.68万的起售价来算，优惠6.8万也就意味着18万左右就能买到一台表现全面的SUV产品。当然，如果预算充足，不到20万你甚至就能买到一台2.0T+9AT的UR-V，可谓是相当划算了。

看完以上这些车型，你认为此次东风本田的优惠力度如何？如果让你从购车角度来看，除了降幅夸张的东风雪铁龙外，你还会考虑哪款车？