九莲重申：

[淘股吧]

1，不荐股，不带炒股，不作第三方投资暗示与指导，短线个股自负盈亏。

(资料图片)

2，今年内不开同步相关短线策略，时间允许前提下，只在公开区分享短线逻辑，会涉及到短线个股。

3，在合适的条件下，以“干货”分享为主，干货中可能涉及到潜伏、低吸案例推送分享，这部份是针对九莲的信仰朋友，也是爱学短线逻辑、技术的新老朋友。

回归正题！《0705短线思维与看点》

今天看点：汽配链分化后的承接强弱，如果强分化，资金会去AI，CPO这类。留意AI和机器人两大核心人气标：华西股份，中马传动的表现。如果高开，反包，带动板块回流，太关键。

指数逻辑

市场又开始缩量，而汽车自动驾驶、零部件爆涨停潮，担心今天大盘成交量不继后兑现，所以昨天我提到的，昨天不要轻易出手汽配产业链的后排，今天自然会看到这些情况：早盘必然大兑现，后排回落；前排顶大单一字，这就是错过第一天，别想第二天的最基本题材炒作思路。指数缩量后，对增量大的主流不是好事，上证面临3250的压力位不是轻易能放量过去，最好时间换空间，先调整一下。昨天的量能缩小体现了这些，今天就看是否有权重大白马带头冲锋陷阵，让指数一马平川3250？显然，还是看看再说。

情绪现状

目前情绪不算好，也不算坏，如果你在5G那边持股，肯定是情绪低落，因为华脉科技和东方通信大面了。但是，如果在汽配产业链上，今天又是情绪高涨。所以，目前的情绪是看方向的，市场出现了两极分化现像，未来估计也是这样，整体冰点的情况难出现，除非指数又崩了。那就说明，目前只有板块效应和周期，在指数安全前提下，就看板块轮动与周期长短，目前看，汽车产业链已经高潮到想she了，今天就看she完是否还能马上拨起的问题。一般来说，不这么轻易，没个“三两小时”（三两天）基本不可能。所以，今天的汽车链不轻易接高位的率先开板分歧个股。要么回AI或机器人，要么看低位二板一字的杀鹿。

个股逻辑

整体上，今 天很考验的是市场对汽车板块的承接能力，如果昨天是最后的买点，那今天就是多数个股的卖点。所以，早盘必然有一顿砸盘。关键是，砸出来的资金，是观望，还是跑去其它低位板块？这才是今天的看点，前主流人工智能AI调整了起码N天了，属于主线“低洼地”，有回流的需求。

汽车自动驾驶，零部件昨天爆发涨停潮，浙江世宝百万大单一字，林州重机也是大单一字，圣元股份中单加速一字，或超高开秒板。这些是看点中的看点，其它的个股基本不用看，特别是昨天的首板今天加速一字的，一旦淘汰，面量惊人。如果真想低吸中军比如江淮汽车，长安汽车，中通客车，赛力斯啥的，等下一波时间节点再来了。

机器人昨天修复被砸盘，今天继续看修复概率不小，先看中马传动这个周期总龙头是否还在回避那个异动数值 ，如果它马上拉升，可能机器人会不错，所以，焦点是中马传动，再看看昨天被砸的南方精工和襄阳轴承就差不多。

AI有回流的需求，看看华西股份的承接。高开可能就是反包涨停走下一波。注意一下。

最后说句：三天前的潜伏飞龙股份，可能要获得巨大预期了！那同期的另两个，还会远吗？