九莲重申:
[淘股吧]
1,不荐股,不带炒股,不作第三方投资暗示与指导,短线个股自负盈亏。
(资料图片)
2,今年内不开同步相关短线策略,时间允许前提下,只在公开区分享短线逻辑,会涉及到短线个股。
3,在合适的条件下,以“干货”分享为主,干货中可能涉及到潜伏、低吸案例推送分享,这部份是针对九莲的信仰朋友,也是爱学短线逻辑、技术的新老朋友。
回归正题!《0705短线思维与看点》
今天看点:汽配链分化后的承接强弱,如果强分化,资金会去AI,CPO这类。留意AI和机器人两大核心人气标:华西股份,中马传动的表现。如果高开,反包,带动板块回流,太关键。
指数逻辑
市场又开始缩量,而汽车自动驾驶、零部件爆涨停潮,担心今天大盘成交量不继后兑现,所以昨天我提到的,昨天不要轻易出手汽配产业链的后排,今天自然会看到这些情况:早盘必然大兑现,后排回落;前排顶大单一字,这就是错过第一天,别想第二天的最基本题材炒作思路。指数缩量后,对增量大的主流不是好事,上证面临3250的压力位不是轻易能放量过去,最好时间换空间,先调整一下。昨天的量能缩小体现了这些,今天就看是否有权重大白马带头冲锋陷阵,让指数一马平川3250?显然,还是看看再说。
情绪现状
目前情绪不算好,也不算坏,如果你在5G那边持股,肯定是情绪低落,因为华脉科技和东方通信大面了。但是,如果在汽配产业链上,今天又是情绪高涨。所以,目前的情绪是看方向的,市场出现了两极分化现像,未来估计也是这样,整体冰点的情况难出现,除非指数又崩了。那就说明,目前只有板块效应和周期,在指数安全前提下,就看板块轮动与周期长短,目前看,汽车产业链已经高潮到想she了,今天就看she完是否还能马上拨起的问题。一般来说,不这么轻易,没个“三两小时”(三两天)基本不可能。所以,今天的汽车链不轻易接高位的率先开板分歧个股。要么回AI或机器人,要么看低位二板一字的杀鹿。
个股逻辑
整体上,今 天很考验的是市场对汽车板块的承接能力,如果昨天是最后的买点,那今天就是多数个股的卖点。所以,早盘必然有一顿砸盘。关键是,砸出来的资金,是观望,还是跑去其它低位板块?这才是今天的看点,前主流人工智能AI调整了起码N天了,属于主线“低洼地”,有回流的需求。
汽车自动驾驶,零部件昨天爆发涨停潮,浙江世宝百万大单一字,林州重机也是大单一字,圣元股份中单加速一字,或超高开秒板。这些是看点中的看点,其它的个股基本不用看,特别是昨天的首板今天加速一字的,一旦淘汰,面量惊人。如果真想低吸中军比如江淮汽车,长安汽车,中通客车,赛力斯啥的,等下一波时间节点再来了。
机器人昨天修复被砸盘,今天继续看修复概率不小,先看中马传动这个周期总龙头是否还在回避那个异动数值 ,如果它马上拉升,可能机器人会不错,所以,焦点是中马传动,再看看昨天被砸的南方精工和襄阳轴承就差不多。
AI有回流的需求,看看华西股份的承接。高开可能就是反包涨停走下一波。注意一下。
最后说句:三天前的潜伏飞龙股份,可能要获得巨大预期了!那同期的另两个,还会远吗?
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