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据报道，奥迪正在削减其提供的车型数量，但同时也看到了开发新的SUV Q5 Sportback。它旨在与BMW X4和Mercedes GLC Coupe以及其他生活方式CUV竞争。它在纽伯格林赛道进行了测试

这样做的数学原理很简单-对汽车进行最少的改动，使其更凉爽，从而使利润更高。在2019年，宝马在X3的70,110辆之上销售了8,750辆X4实例。不仅如此，购买轿跑车模型的人还支付了更多期权费用。

常规的Q5的表现也不差，与X3的销量大致相同。自从中年更新以来，2020年可能会有所提升。好吧，显然每个人的销售额都会下降，但是您知道这是什么。

从外观上看，Q5 Sportback看起来像是由Chip Foose重新设计的常规Q5。车顶看上去低了几英寸，并且逐渐变快了，直到尽头，但这看上去仍然不像梅赛德斯的圆形“轿跑车”。

Sportback车型的价格可能会比常规Q5贵一点。对于较小的Q3，在欧洲的差价约为2,000美元，部分反映在他们给您的设备中。可悲的是，美国没有提供这种模式。

至于引擎，您可以在普通模型中看到熟悉的2.0升涡轮增压器，在SQ5 Sportback上看到V6涡轮增压器。也可以提供插电式混合动力车。如果RS Q5确实获得了生产许可，这将提供与RS5类似的设置，即双涡轮增压2.9升。但是，它只能在大约两年后才能使用下一代模型。